DTF - Dna Tuning Freakz . de!

[DNA-checker]

hallo

ich habe vor mir dies Luftfiltereinlage zu kaufen
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

dazu hab ich mal ne frage...

wenn ich das anbaue, muss ich da eine grössere Düse einbauen, und wenn ja welche

danke

(meine dna fahre ich komplett gedrosselt)

Andy

[Hammer]

Ich kann dir nicht genau sagen welche, ich würd ne 62er oder 65er empfehlen jedoch ist eine neue Düse notwendig da bin ich mir sicher. Die 65er wäre da evtl. besser meiner meinung nach.

Ich habe genau die selbe lufteinlage eingebaut.... wenn ich nun vollgas gebe schmiert der motor ab, das luft - benzin gemisch ist nicht richtig, der Motor bekommt zuviel Luft. Das sollte man nicht lange mit dem Motor machen

All das wurde mir von einer Piaggio(händler) werkstatt bestätigt.

[DNA-checker]

ja danke...dann mach ich am besten die 65 !?

Da hab ich aber noch ne frage...sollte ich den gaser enddrosseln oder nicht?

wieviel würde meine dna mit enddrosseltem gaser und luffi einlage ca laufen ?? alles andere original??

und nochmal zur düse...ist es schwer die einzubauen??

danke jungs und mädels


ANdy

[syr0x]

nein ist nicht schwer.. du musst eine schraube rechts neben dem vergaser(am ansaugstutzen) aufschrauben damit du den vergaser aus dem ansaugstutzen ziehen kannst.
danach schraubste unten aus der schwimmerkammer die 2 schlitzschrauben in den ecken raus und nimmst die kammer ab.(schwimmerkammer = des schwarze platikteil )
dann drehste den vergaser aufn kopf und dann siehste in der mitte schon sone goldene "schraube" ..die düse halt ^^
einfach rausschrauben und neue reinschrauben, danach alles wieder zusammenbauen.. fertig

[dna.sascha]

joah ich hatte mal nen schwamm von twinair drinne....hatte au ne 65er hd und das war ok....

[Hammer]

DNA checker ich würde dann deinen Gaser aufjedenfall enddrosseln. Es sei den du bist mit Lufteinlage und HD zufrieden. Aber im allgemeinen würde ich deine DNA sowieso komplett enddrosseln, ist einfach besser für den Motor und du verbrauchst bei gleicher geschwindigkeit wie vorher weniger sprit. Lass dich nur nicht zu schnell erwischen sonst gibts ganz schnell ein paar strafen :>

Poste mal sobald du Luftfiltereinlage und HD drinne hast ( evtl. auch enddrosselt hast ), wie viel deine DNA dann fährt.

[DNA-checker]

sooo danke leute...ich hab jetzt die 65er drinne den gaser enddrosselt und die luffi einlage am start.

er läuft jetzt ja nach wetter 45-52 (vorher (38-43<----------abnormal) das ist schon recht OK, wobei ich mich frage, ob ich den pott net noch enddrosseln muss, da wenn mehr Luft-Benzingemisch reinkommt, muss ja auch mehr raus...was kann ich am auspuff enddrosseln??


Krümmerferengung?

[syr0x]

sooo danke leute...ich hab jetzt die 65er drinne den gaser enddrosselt und die luffi einlage am start.

er läuft jetzt ja nach wetter 45-52 (vorher (38-43<----------abnormal) das ist schon recht OK, wobei ich mich frage, ob ich den pott net noch enddrosseln muss, da wenn mehr Luft-Benzingemisch reinkommt, muss ja auch mehr raus...was kann ich am auspuff enddrosseln??


Krümmerferengung?

Verengung im Krümmer rausmachen und Blindrohr zuschweißen..

[Hammer]

DNA Checker hast du eine 25er oder 50er?

Weil 38km/h bei ner 50er ist irgendwie total unnormal.

Vielleicht hast du (noch) eine 25er drossel drin?

Nur mal ne kurze frage nebenbei: was hast du für deine 65er HD bezahlt? und evtl. Angaben wo. Würde mich halt interessieren

[DNA-checker]

ich hab ne 45er am anfang fuhr sie 45 dann aber nach der 1000er inspektion so bei 1500kmern wurde sie immer langsamer. voll dumm. für die 65er habe ich 3,4€ oder so bezahlt. weiss net mehr genau und ich habe die bei nem händler ekauftm, aber net bei meienm händler.


also hat der ori pott ne krümmerverengung!?

[dna.sascha]

*lol* ne hd kostet eigentlich nich mehr als 2€
naja egal.......also bei sa oder sc = ca. 2€

[syr0x]

also hat der ori pott ne krümmerverengung!?

hab ich dir doch oben schon beantwortet wie der original auspuff gedrosselt ist..

[DNA-checker]

hasst du net ganz....was ist mit der abgasrückührung?

[syr0x]

meinst den nebenluftfilter? ka ob das was bringt hab ich net probiert ^^

[Tommy]

Pass auf:
Du hast am Auspuff ein Blindrohr, des flext du ab, schweißt ein 50 Cent stück rein, und scheißt das blindrohr wieder hin (fällt dann net so auf ) ob er etzt noch eine verengung im krümmer hat weiß ich net...
Und ich glaub ich schicke meine DNA etzt nie zur Inspektion, die spinnt so scho ab und zu mal, und wenn ich se zu dena pfuscher tu, fährt sa irgendwann garnimmer! ich möcht gern mal wissen was die da so großartiges dran rummachen! Ein Kumpel von mir fährt a Madass, die is immer so ihre 60 geloffen, dann war se bei der Inspektion und etzt kannst des ding wegschmeisen ey, des hat 0 Power! ich mein die hat sowieso nur 2,7 PS, die braucht stunden bis se warm is, also im kalten zustand fährt se so 30 und im warmen vielleicht so 45 - 50. Ich glaub da is was mitn Luffi, aber des is etzt egal des gehört etzt net hierher, auf jedenfall schau mal was des sein könnte, dass deine DNA so langsam läuft, da gibts ja etliches was es sein könnte...