DTF - Dna Tuning Freakz . de!

[homeboy17]

Sers leute bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen.
Also ich besitze eine Gilera Dna baujahr 2004 und habe jezz einen offenen Laser X Pro Chrom hier liegen und eine Malossi Multivar 2000, sowie ein Abstimmset (4,0 - 4,5 - 5,0 - 5,5 ) für meine DNA. So gut wie alle Drosseln sind draussen ausser die am Vergaser was aba eigentlich nicht notwendig ist.
Was denkt ihr welche Gewichte ich zum Abstimmen brauche und ob ich die Gegendruckfeder die in dem Multivar set enthalten ist mit der ori ersetzen soll?
und was denkt ihr wie schnell die DNA so werden kann??
Habt ihr vllt noch ideen für ein heck einer dna?
würde es was aussehen wenn man das ori heck rot lackieren lässt?

Bitte um möglichst viele und genaue Antworten

Dankeschön

Gruß homeboy17

[beN]

Erstmal Herzlich Willkommen bei den Dna Tuning Freakz !

Der Laser X Pro ist somit der schlechteste Auspuff den du auf der DNA 50 fahren kannst er hat Null Leistung und Sound ist auch total Sche*se (spreche aus Erfahrung)

Die Multivar 2000 an sich is die beste für Gilera Motoren, am besten ist du verkaufst den Laser und hohlst dir nen ZX er hat perversen Sound, Hammer Leistung und sieht einfach extrem gut aus =)



Chrom oder Unchrom würde dir raten kauf dir den mach 4,5 Gramm rein, rote Kupplungsfedern und du hast Leistung !

[homeboy17]

erstmal vorab danke für die vorerst gute hilfe!
jedoch bin ich jetz total geschockt weil ich das alles am mittwoch drauf machen wollte und dachte dass ich damit richtig schnell dabei bin.. weil mir immer gesagt wurde laser x pro gute wahl..
aba zx stimmt bin ich selber schon auf nem rox gefahren , genau wie den rs70..
jetz grade will ich einfach nur den ZX haben und draufmachen weil du hast recht, damit wär ich gut bedient mit dem ZX..

nur jetz is mein ganzer plan durchworfen und jetz ist folgende situation:
ich hatte den laser schonmal drauf jedoch mit drossel, aba nur ca. 2 wochen weil der sooooooo scheisse gelaufen is dass ich letzten endes einfach das blindroh vom ori und alle drosseln entfernt habe udn gute leistungen hatte..
d.h der auspuff ist gebraucht .. jetz weiss ich net wieviel ich dafür kriege..
kennt ihr jemanden oder du der den vllt kaufen will

mfg homeboy17

[beN]

Ja, kann ich mir vorstellen war früher bei mir auch so wenn ich mir ma was in Kopf gesetzt habe aber am Ende bereue ichs doch nicht da ich aufs Forum und die anderen gehört habe

Den Laser hab ich auchmal gefahren GEDROSSELT mit 4.0 Gramm, Anzug Null und lief nur 55 Km/h dann hab ich den entdrosselt und weitere Gewichte GDF's etc ausprobiert hab 3 Tage lang abgestimmt etc pp .. es Ende vom Lied war das ich am Ende die DNA anschieben konnte, und das sie 62 Km/h lief >.< vorher mit Zx 4,3 Gramm, rote Kupplungsfedern ansonsten ALLES ORIGINAL und das Ding ging ab wie sonst was und hat 95 Km/h aufm Tacho ^^

Das war bevor ich die DNA richtig abgestimmt hatte und sie ging dafür das sie unabgestimmt war schon verdammt gut und der Sound jeder hat sich umgedreht xD einfach nur nen dumpfer brummender Sound xD

http://www.myvideo.de/watch/807409/Scoo ... _Jet_Force

[homeboy17]

hehe ja das hört sich alles super geil an nur bevor ich das machen kann muss ich den scheiss laser wegkriegen

[homeboy17]

achso und ich hab jetz ma geguckt , ich find bisher den ZX nur als unverchromte version? weisst du wos den in Chrom gibt und wo gibts den am billigsten?

[beN]

Auf der DNA hat ich auch nur die Unverchromter Version, für mein TPH hab ich im eBay ne Verchromte Version gekauft hab 102€ bezahlt NEU und OVP ... wenn dann im Scooter-Center oder eBay, Sa hat den ja nicht mehr^^

beN

[homeboy17]

mhm ja, naja erstma muss der laser jezz weg, wenn ihr jmd kennt der interesse hat, sagt bescheid

[homeboy17]

gut dass die eltern immer so spendabel sind :D
hab mir grad auf deinen rat den ZX in Chrom bestellt
jetz gehts rund, jetz brauch ich nur noch rote kupplungsfedern
was denkste was die jetz laufen wird dann, habe bis auf das goldene plättchen alle drosseln draussen und dann mit enddrosselten ZX und Malossi Multivar (abstimmset 4,0 - 4,5 - 5,0 - 5,5 ). 2 Nummern grössere Vergaserhauptdüse ( empfehlenswert laut artikelbeschreibung um möglichst hohe werte beim ZX zu erziehlen).

[beN]

Spätestens nach ner Woche is der ZX sowieso ausgebrannt dann haste erst richtig üblen Sound hihi ^^

Denke ma nen 80ger is locker drin + geilen Anzug

beN