DTF - Dna Tuning Freakz . de!

[Goofy]

Hallo allerseits,

bin von Beruf Maschinenbauer, deshalb brauche ich mal die Elektriker unter Euch: Habe folgende Problem(e) bei meiner DNA, LED-Blinker drangemacht, natürlich Blinkfrequenz zu hoch (war mir klar) ... außerdem ist die Cockpitbeleuchtung bei niedrigen Drehzahlen sehr schwach (bis hin zum Flackern) und wird mit steigender Drehzahl deutlich heller - hat mein Spannungsregler einen Schaden, oder ist das wirklich normal ???
Nun meine Idee: Ich nehme die Kombination Spannungsregler/Blinkerrelais raus, baue mir eine Platte, die ich an den Befestigungsbohrungen des Reglers anschraube, setzt hierdrauf einen Spannungsregler und ein LED-geeignetes Blinkrelais, außerdem befestige ich den Original-Stecker auf der Platte (so muss ich nicht den Kabelbaum zerschneiden und das Ganze bleibt auch rückbaubar). Nun kann ich mit Steckhülsen am Original-Stecker das neue Relais und den Spannunsregler verkabeln ... geht das so, oder hab ich was übersehen ?
Falls es so geht, habe aus dem Schaltplan mal versucht, nach Farben die Funktion der Kabel rauszufinden:

Rosa= blinken links
blauweiss=blinken rechts
rot= Batterie + (logisch, DNA blinkt ja auch, ohne das der Motor läuft)
schwarz=Masse (Batterie -)
weiss=geregelte Spannung (12v)
grün=ungeregelte Spannung 8von Lichtmaschine)
rotschwarz= für nix gut, nur für Alarmanlage

Liege ich da richtig, oder weiss jemand mehr ?

Gruß,
Goofy

[CooLio]

http://www.scooter-elektrik.de/
dort kannst du sämtliche Kabelbäume aufrufen DNA mit inbegriffen^^...
mehr kann ich dir aber leider auch net helfen..sorry

[oridna]

das mit dem flacker is "normal"
kannste aber dadurch beheben indem du einfahc mal das standgas am vergaser nen bissl höherdrest

[Technology]

das mit dem flackern kommt daher das die tacho beleuchtung mit über den motor geregelt wird. dreht der motor höher dann wird auch die beleuchtung heller