DTF - Dna Tuning Freakz . de!

[oridna]

wenn ich auf 70ccm umsteige muss ich da das lager wecheseln?

[CooLio]

Wenn du es schonma offen hast würd ich es machen...sollte man sowieso nach
ein paa 1000 Km

Mfg Tob

[Tigga]

kommt drauf an was für 70ccm, also welchen zyli willst du draufmachen?

[Gast5128]

Bevor DU SELBST die KW Lager wechselst, lass die alten drin!!!!

[oridna]

oha STOPP nich die kurbelwellenlager hab mich verschrieben
ich mein das bolzelager oder wie das auch immer heißt

[Gast5128]

lol

Das Kolbenbolzenlager xD

Ja das wechselt man i.d.R. mit ^^

[beN]

bei 70ccm³ Zylinder ist meist nen Kolbenbolzen lager dabei auserdem solltest du die simmeringe und Kurbelwellenlager mitwechseln !

[Tigga]

naja die kw lager und simmerringe mus sman net unbedingt wechseln, kommt halt auf den zyli an. bei z.b. einen polini sport kann man ohne probleme auf ori fahren

[beN]

Wenn du Pfuschen willst ok fährste 20 km mit und stellst fest das deine Lager kaputt sind ? Was machste dann ?

Reiste grad wieder alles auseinander

[Tigga]

sorry aber du bist der erst der mir sagt mal soll auf 70 sport die lager wechseln (ok wenn die schon über 10.000 drauf haben versteh ichs), aber bei den sport zylinder kann man ohne probleme mit ori fahren.

[oridna]

also hab
s6 70ccm sport pro
mit hms (also nich grad der beste auf 70, is aber gut so)
will keine max leistungsausbeute
ich will nich alles aus dme zyli rausholen
hab kein lager dabei weil ich den gebraucht gekauft hab
und da ich jetz bei sa schon kolbenclips und ring bestelle dacht ich mir muss man das lager auch wechseln???
und weil ich den block net spalten will hat sich das mit den kwlagern sowieso von allein erledigt !!!
also der block hat ca 8000 km runter
soll ich das lager wechseln????
oder MUSS das NICHT sein?
wenn ja, dann is das doch das lager was ich bei sa unter zylinder => sport pro => unten rechts in der zubehör liste finde oder???

[oridna]

jetz weiß keiner weiter oder was?