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Drosseln von 90 auf 60

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Moderator: beN

Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon mectec » 09.06.2008, 15:54

K-Pro hat geschrieben:oh man is das scheiße

wie isn das mit dem grünen gesocks?
halten die jeden roller fahrer an und überprüfen wie schnell die fährt?
wenn ich nich schneller fahre als 50?



das kann man net sagen bei ner führerscheinkontrolle wird jeder untersucht auch miotorrad mit 2999 cmm³ ;)
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Philipp sagt:aber es problem war ich konnt noch laufen
Philipp sagt:als ich daheim im bett war hat ich todesangst
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon BikerBoy67 » 09.06.2008, 20:00

Das ist immer unterschiedlich.. Jeder Mensch ist derselbe.. Also hier is einer mit nem Motorrad der drückt imma ein Auge zu ;) Egal auch wenn du 70ccm³ hast.. Den juckt das nicht.. Der sagt imma : "Ihr wisst das, dass gefährlich ist ne.. ?! Bau das ab und fahr langsam.. Diesmal verwahne ich dich ;) Aba beim nächsten mal gibts ne Anzeige.." Haha.. Es gibt aber auch welche die auf jede Scheiße achten, z.b. Höherlegungssatz.. Einer hat z.B. vom Kollegen Busgeld kassiert.. Habs so gehört..
Frag ma leute in deiner Nähe, die auch Roller fahren.. Die kennen die schon bestimmt persöhnlich ;)

PS: Was ich bei der DNA geil finde ist, das der aussieht wie ne Maschine (=deswegen hab ich ihn auch gekauft :mrgreen: ).. Deshalb achten die nicht viel.. Ich hab nen 25er lappen.. Fahr aba so mit 50.. Hatte keine Lust zu drosseln.. Weil die DNA noch so neu Aussah ;) Hoffe es bleibt dabei...
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon K-Pro » 09.06.2008, 22:48

hab voll angst iwie das die mir was wegnehmen

andere frage wie krieg ich das ding leiser?^^
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon mectec » 09.06.2008, 23:01

alder lern ma das logische roller abc ... -.-
sport auspuff --> laut
70ccm³ zylinder---> laut
sport luffi ---> laut
usw -.-

mach das drecksding ori dann isses leise und fahrt deine komische 60 musste halt ma 200 euro ausgeben
du kannst aj deine verkrutzen tuningteile verkaufen und mit dem geld dir ori teile kaufen -.-
man du stellst fragen denk doch mal logisch
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Philipp sagt:aber es problem war ich konnt noch laufen
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon K-Pro » 09.06.2008, 23:04

haha hab ja gesagt hab keine ahnung vom dem shit :lol:
naja fick drauf fahr ja eh nich viel^^
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon Fugy87 » 18.12.2009, 09:14

ich hab da auch ein paar fragen zu.. wollt jetzt kein neues thema eröffnen..

hab mir nen dna gekauft.. will dsa er auch so 55-60kmh fährt.. wobei der momentan 110kmh fährt!

ich hab keine ahnung was da alles gemacht worden ist.. ich seh nur den leovince auspuff.. und an der variomatik ist eine öffnung.. keine ahnung warum da so ein loch ist!

ich hatte überlegt nen drehzahlbegrenzer zu kaufen.. und das der dauerhaft 60fährt.. aber wie ich hier gelesen habe.. soll das nicht gut für den motor sein.. und für die CDI..

danke im voraus :)
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon Mustii_41 » 18.12.2009, 17:50

bringt alles nichts !

bei vollgas darf der nicht schneller als 45/50 kmh fahren
der motor muss orginal sein 50 ccm

das alles mit DZB . . . bringt nichts
wen du mit den 70ccm 50 fährst bei vollgas is das immer noch illegal

der motor, das getriebe . . . MUSS orginal sein
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon Fugy87 » 19.12.2009, 12:24

was kostet mich so ein 50er satz?
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon Mustii_41 » 19.12.2009, 21:07

so ein neuer zylinder kostet in ebay 40 € mit kolben alles dabei
aber wie gesagt muss getriebe und so auch orginal sein
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon Fugy87 » 20.12.2009, 11:55

woran erkenn ich den ob ich nen originalen 50er oder nen 70er drin hab? ich hab 0 ahnung von den dingern..

40€ ist gut.. was kostet son getriebe
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon Mustii_41 » 21.12.2009, 10:49

von der größe her kann man es erkennen
wen auf dem zylinder aber malossi oder so eingestanzt ist kannst du dir sicher sein das es nicht orginal is :D
auf dem orginalem is ein zeichen von piaggio zu sehen
und getriebe kommt drauf an was der alles drin hat
da muss jetzt auch nicht alles ganz orginal sein
hol dir nen orginalen zylinder lass den einbauen und bau die drosseln ein
getriebe zu drosseln is noch soo schwer
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Re: Drosseln von 90 auf 60

Beitragvon Fugy87 » 21.12.2009, 11:52

zylinder kaufen und ein bauen ist für mich kein thema.. wo bau ich die drossel ein? also wie genau läuft das prinzip.. erstmal lass ich ihn so.. werd mir nur nen DZB kaufen.. mit nem schalter.. reicht erstmal

edit:

welche DZB kann ich alles benutzen.. hat meiner einen externen Pick up oder wie das heißt?

hab nen bei ebay gesehen mit 6 kondensatoren.. sind die empfehlenswert? oder reichen 4 aus? oder auh nur einer?

mfg
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