Erst mal eins vorne weg, ich fahre seit einen Jahr einen Buggy und wollte mir zunächst einen Roller kaufen um damit zur Arbeit und zurück zu fahren. Meine Hauptbeweggründe waren neben dem hohen Spritpreis auch die Tatsache das ich seit 6 Jahren eigentlich immer einen Roller nebenher hatte und es gewohnt war mal eben schnell in der Innenstadt parken zu können. Mein letzter Roller war ein Baumarkt 4 Taker den ich nach 6 Monaten wieder verkauft habe da er wahrscheinlich sogar von einer Schildkröte hätte überholt werden können.
Hier mal ein Bild meines Buggys:
Zunächst habe ich mich in den lokalen Zeitungen umgesehen und bei einigen Zweiradhändlern nach einem passendem 2 Takter gesucht. Als ich dort nicht fündig wurde habe ich meine Suche über das Internet ausgedehnt und bin zunächst auf die Aprilia RS 50 gestoßen. Von der Optik her hat mir dieses Kleinkraftrad sehr gut gefallen aber das Baujahr und die Fußschaltung sprachen letztendlich gegen dieses Modell. Es hieß also weitersuchen und schnell bin ich auf die Yamaha TZR 50 / Gilera DNA 50 und die Rieju Matrix 50 gestoßen. Bei der Yamaha schreckte mich der hohe Preis ab und auch Optisch fand ich die Gilera am ansprechendsten.
Nachdem die Entscheidung für dieses Modell gefallen war hieß es suchen bis der Arzt kommt. Bei Mobile, Autoscout, 321 .... usw.....
3 Wochen Suche und endlich ein wie mir schien akzeptabler Treffer bei 321 ... Angebot wie folgt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %26fvi%3D1
Ich habe mich sofort mit dem Verkäufer per Mail in Verbindung gesetzt und einen Preis ausgehandelt. Wichtig war mir nur das er unter dem magischem 4 stelligen Bereich bleibt.
Nach 2 Telefonaten in denen mir versichert wurde das kleine weiteren Mängel and er Maschine zu finden sind haben wir einen Abholtermin ausgemacht. 140 km Entfernung - kein Problem. Das Auto mit Anhängerkupplung habe ich mir von einem guten Freund geliehen und den Anhänger von meinem Nachbarn. Somit hat mich die Abholung gerade mal eine Tankfüllung und 6 Stunden Zeit gekostet.
Ankunft in München - erste Besichtigung der Maschine in einer schlecht beleuchteten Tiefgarage:
Erster Eindruck - OK
Begutachtung der beschriebenen Mängel - Kratzer / Frontlicht (kein Problem)
Anlassen der Maschine für Probefahrt - TOP (sofort angesprungen) draufgesetzt und gleich einen nicht beschriebenen Mangel entdeckt - Fußrasten Fahrer nicht montiert. Aussage vom Verkäufer „Die hab ich abmontiert, hier sind die beiden“ Er gibt mir die Fußrasten und ich bin erst mal beruhigt und lege sie ins Helmfach. Jetzt erst mal losfahren . WOW was für ein geiler Anzug , ich bin begeistern und erst mal zufriedengestellt. Fahre die Maschine aus der Tiefgarage ans Licht und stelle Sie ab. Der Zweite Schock für mich. Total versiffter Allgemeinzustand und damit meine ich nicht ein wenig Schmutz sondern nach meinem Empfinden wurde die Maschine noch nie geputzt oder in irgend einer Weise gepflegt. Nächster Mangel: Rücklicht - eine Birne defekt, das Rücklichtglas herausgebrochen. Sitzbank hinten hat mehrere Löcher. Der Hauptständer ist verbogen. Ich zähle die Mängel auf und wir verhandeln den Preis neu. Nachdem mir der Verkäufer ein mageres Stück entgegengekommen ist und ich das Teil in meinem Wahn unbedingt haben wollte machen wir den Kaufvertrag. Ich prüfe die Papiere und die Fahrgestellnummer und bin Besitzer einer Gilera DNA. Das Teil drauf auf den Hänger und ab nach hause. Zuhause angekommen die Maschine in die Garage geschoben und erst mal schlafen gehen.
Der nächste Morgen:
Ab zum Versicherungsmann meines Vertrauens und Kennzeichen besorgt. Wieder Zuhause angekommen diese dann auch sofort montiert und die erste richtige Probefahrt gemacht. Hammer klasse Abzug. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 70 Kmh angegeben aber ich fahre schon 85 (auf der geraden) und das bei 9000 Umdrehungen. Das passt mir ganz gut denke ich und fahr gleich mal in die Motorradwerkstatt meines Vertrauens.
· Rahmen check OK,
· Motor check OK,
· Bremsen check OK,
· Electric check OK,
· Reifen check Gerade noch so OK (eine Saison)
· Optik check - zum kotzen!
Die Fußrasten hat mir der Verkäufer zwar mitgegeben aber die Befestigungsschrauben nicht. Dieser Mangel wird gleich vor Ort abgestellt. So nachdem ich jetzt 60 Kilometer Probegefahren bin fahr ich heim und stelle das Teil in die Garage um mich morgen weiter mit Ihr zu beschäftigen. Die V-Max die ich mit der Maschine erreicht habe macht mir Angst (95 kmh bei leichtem Gefälle)
Der zweite Tag nach dem Kauf:
· Abbau der Verkleidung
· Komplettreinigung
· Internetsuche nach den benötigten Ersatzteilen
· Alle Verkleidungsteile zum Lackierer schaffen
· Bremsscheiben anschleifen
Diese paar Sachen haben mich einen ganzen Tag gekostet, vor allem das Reinigen das schon alleine mit 4 Stunden zu Buche geschlagen hat.
Dritter Tag:
· Rückleuchte Bestellt (Lieferzeit 5 Tage)
· Hauptständer (bei 321 in beobachten)
· Lackierung (in 2 Tagen fertig)
· Neue Spiegel (bei 321 in Beobachten)
· Rahmen angeschliffen für Lackierung
· Neue Birnen im Frontlicht eingesetzt
· Drehzahlbegrenzer (bei 321 in beobachten)
· Sitzbank zum Sattler gebracht (dauert 2 Tage)
Fazit: ich hoffe das die Maschine in einer Woche einsatzbereit ist. Ich muss dazu sagen das mich die Lackierung der Verkleidung nichts kostet da mein Vater in einem Betrieb mit Lackiererei arbeitet. Das neue Aufpolstern der Sitzbank kostet mich nur das Material da hier auch entsprechende Connections verfügbar sind.
Weiter geht’s: mittlerweile ist Mittwoch und die Teile vom Lackierer sind da - fette Farbe und Glanz wie die Hölle - genauso hab ich mir das vorgestellt ! - Die Rahmenfarbe ist auch schon bei mir eingetroffen und morgen kommt die Sitzbank, ergo muß ich mich jetzt ranhalten wenn ich am Freitag die ersten Runden mit dem neuen Look drehen will.
Hier ein paar Bilder der neu lackierten Teile:
So heute ist mein freier Tag und da ich gestern Abend von meiner Sattlerin erfahren habe das der Bezug erst am Montag fertig iist und ich will das es endlich mal sichtbar vorran geht habe ich heute den Rahmen geschliffen und lackiert sowie die Verkleidungsteile wieder angebaut. Hier sind die Bilder dazu.
So dah das vorher aus:
Fortsetzung folgt ....... (Bilder vom momentanen Zustand der Gilera auch)
grüße Denny
da schluckt der gut und gerne mal seine 14 Liter.
