Also leute!
Habe heute mal ein bissl abgestimmt! hab mal mit ner 110er Düse angefangen, damit gings schon - war aber etwas zu viel sprit!
Bin dann auf 106 gegangen und damit lief er pervers gut! Jedoch nur 3km danach isser ausgegangen, ausgerollt und geht nun nicht mehr an...

Woran kan das liegen??? ZK ist trocken und rehbraun - also eig perfekt!
Temperatur ist während der Fahrt auch etwas höher gestiegen als normal! Habe dann mal den Kopf abgenommen und nach der Kopfdichtung geschaut. War aber alles okay - vorsichtshalber aber nochmal mit Dichtmasse alles wieder eingesetzt. Tun tut sich trotzdem nix mehr...
Was nu!?
LG
Markus