DTF - Dna Tuning Freakz . de!

[Gast5128]

Ich Bin ja mal sowas von neidisch !! ich wollte die auch haben aba naja!! ich komm und klau sie dir!! xD!! einfach geiL! viel spaß!

Jaja klauen...^^

Danke^^ Macht wirklich extremst Spaß, obwohl ich sie kaum gefahren bin.

[Gast5128]

So

heute isses rausgekommen... mal ordentlich warmgefahren und geheizt bis sie kein Gas mehr annahm. Kolbenfresser. Der Vorbesitzer ist nur niedriegtourig rumgeeiert.

Brauch also nen neues Zylinderkit. Mit Vertex kolben etc. Auch neue KW lager bau ich rein. Was will man machen.

Gibt immer mehr unehrliche menschen. Hinfahren lohnt nicht, darüber will ich auch net anfangen zu diskutieren.

Ich mach den Motor komplett neu, dann weiß ich das ich Deutsche Wertarbeit habe.



PS: Die Düse war für ne offene Mito 100 Nummern zu klein. Das tükische: Die lief super damit. Aber mit ner 360er HD läuft sie auch noch super. Verbaut war 210, und 290-310 sollte rein ca.


Bin grad sau depri XD

Was will man machen.

[GilleraDnaFreak]

schlnes projekt haste dir da vorgenommen.
Freu mich schon drauf!

[Smash]

hmm... ich weis ja net aber ich glaube nicht das der vorbesitzer die nur niedrig tourig gefahren hat.. kann zwar sein aber junge ich weis das es spas macht mal richtig aufzudrehen aber bis 14 tausen?! da musst du dir doch selber denken das der Motor nicht lange mitmacht! auserdem sind die Mito und RS motoren in sachen haltbarkeit nicht so der burner dafür halt in der power. Aber das ist genau so wie beim roller wenn du en zylinder auf max portest dann hast du auch ne viel kürzere lebensdauer! naja mal kucken was bei mir ist ^^ aber schöne mito haste vl können wir uns mal im frühjahr oder sommer wann du dein Führerschein hast treffen ^^

[gilera-tuner]

wie scheiße is das denn

sofort kaputt

wieviel haste eigt. für die bezahlt?
und wieviel hatte die gelaufen?

[Gast5128]

12k laut Tacho. Wohlgemerkt. Die Mito hat aber rd 20k. Sieht man.


@ Smash: Die 14k tun der Mito ansich nix, nur der vollidiot hat den falschen Kolben drin. Der Zylinder ist kaum verrieben, nur eben der Kolben.

Und ja, der Vorbesitzer hat sie nicht gedreht. Die Mito lief nur auf Teillast, sieht man an dem Kolbenbild was schwarz ist. Und ich hab sie einmal gedreht innerhalb von 100m wurde die kerze hell.

Whatever. Wenn die eingefahren ist, neu gelagert ist, etc, wird die ohne Hemmungen auf 14k gedreht. Die hält das aus wenn sie optimal eingestellt ist.

[Ewok]

un wat meinste läuft die dann? es gibt leute die behaupten das die ihre 220 schon packt! denk ich aber auch....

[beN]

un wat meinste läuft die dann? es gibt leute die behaupten das die ihre 220 schon packt! denk ich aber auch....

Das schafft keine 125ger

En Motorrad fährt ja schon so schnell

150 - 160 max !

[turkish_styler1907]

neee... 160-180... manche laufen auch 190...

mfg HaKaN

[Smash]

jop es gibt schon einige die z.B. en jolly draufeghauen haben dann andere übersetzung usw und die laufen dann auch 190 aber 200 packste nur mit größeren kubiksätzen!

[Gast5128]

Hi, um mal einiges klar zustellen:

Ab 190 wirds sehr schwer.

220 ist mit dem 125er Motor nahezu unmöglich. Ich versuche die 200 zu knacken. Das ist aber sehr viel. Und ich weiß nicht ob ichs schaffe (denk eher nicht, bin leider nicht so leicht xD)

Meine Mito lief (verfressen) 170. Da ist aber ein kleines Ritzel drauf
Nun rechnen wir mal 15kmh durchs Ritzel dazu... 185. So, dann Jolly Auspuff, damit sie ausdreht, auch nochmal 5-10 kmh.

Dazu kommt halt ein neuer Zylinder, udn Vertex 1 Ring kolben. Der hat ne bessere Beschichtung, und ist wesentlich leichter.

Außerdem hab ich nicht wie die meisten 125er 28er Gaser, sondern einen 35er Mikuni Flaschschieber

Ritzel kommt nen größeres drauf. Hab keine Lust auf permanente Wheelies XD

Dazu kommt ein Jolly Auspuff. Kubiksatz bringt (wenn er nicht komplett überarbeitet ist) nur im unteren Drezahlbereich was, d.h. er macht die alles kaputt.


PS:

Zyl. im AT 169,-
Vertex 1-Ring 120,- €
HQ Nadellager 14,- €
KW Lager SKF C4 16,- € (Stk)
Motor Siri 31,60 €
Siri Satz 21,- €
Versand 7,10 € (DHL schnell & Versichert)

Gesamt: 394,70 €
- Rabatt 6,70 €
= 388,- €

Meine Quelle. Preis ist voll in Ordnung.

[Smash]

was?! en zylinder für die Mito für läppische 169,- das kannst du jemandem anderen verzählen! und wenn dann ist es en billig nachbau zylinder ! weil eigentlich originale kosten um die 250-330 € !

[Xerion]

naja 200km/h is für sonen mofa jungen wie dich doch viel zuviel mein kleiner^^ man kanns au übertreiben xD 80 kmh reichen au bis du ma auf die schnautze fliegst oder die bullerei dich anhält...dann gut nacht. apropo gute nacht, will au gleich ins bettchen ^^

[Gast5128]

naja 200km/h is für sonen mofa jungen wie dich doch viel zuviel mein kleiner^^ man kanns au übertreiben xD 80 kmh reichen au bis du ma auf die schnautze fliegst oder die bullerei dich anhält...dann gut nacht. apropo gute nacht, will au gleich ins bettchen ^^

XD Ich fahr doch gar nicht. Erst mit 16


Gute Nachricht, der Zylinder ist nicht verrieben Hat zwei kleine Riefen die man raushonen kann.

@ Smash: Der Zylinder wäre im Austausch^^


Bilder (ich sag ja, das issn Zylinder^^):





Hier sieht man die Riefen (werde ich wohl aushonen lassen sofern es noch geht):

[Smash]

haja der geht ja noch aber dann würd ich mal die Kanäle noch entgraden.. weil die sehen irgendwie komisch aus ^^ naja meine läuft auch wieder es war doch der Sprit der gefehlt hat xD