DTF - Dna Tuning Freakz . de!

[Gast5128]

Die DNA hat einen Geschwindigkeitssensor im Rad. Da geht ein Kabel hoch. Der wird hinüber sein (also das ganze Kabel... irgendwo gerissen oder so)

[Saitec]

zu dem problem mit dem e starter:

hatte das auch. hatte ne ganz neue batterie drin, und nach 2 wochen ca ging der e starter nichtmehr. hat nurnoch son geräusch gehört, dann hab ich die mit dem kickstarter angemacht und bin ein bisschen rumgefahren, und dann ging der e starter wieder ^^
versuch das doch mal

[DNA<3]

Deine Batterie war leer -.-
Die LiMa hat sie beim fahren wieder aufgeladen und somit ging auch der E-Starter wieder.

[Saitec]

aber die war ja ganz neu, wie sollte die denn schonwieder leer sein?

[beN]

Wende ne neue Batterie käufst musstese auch laden ^^

[xXTommiXx]

AAALSO, auf der offiziellen gilera homepage steht das die DNA 3 kw hat, doch in den papieren meiner dna steht 3,5 kw. Also denk ma entweder runden die auf der gilera seite die kw zahl ab (is unwarscheinlich weil man doch wenn dann ehr aufrundet) oder s hängt doch mit dem baujahr der Dna zusammen. Meine hat erstzulassung 2002 und ich nehme ma an das die auf der Gilera-homepage die neuste version der dna haben.

[DNA<3]

hat gar nix zu tun immer dieses gelaber die älteren hätten mehr kw man -.-

[Gast5128]

Doch das stimmt, die neuen haben mehr Schrott im Auspuff usw, wegen den Abgsasnormen.

[DNA<3]

ja klar aber sobald man den auspuff des neuern models mit einem des älteren austauscht ist es die gleiche leistung.

[BikerBoy67]

Ich hab Baujahr 03 Zulassung 04.. Bei mir steht 3 kW... Hängt wahrscheinlich an Abgsasnorm wie Phil_W gesagt hat..

[oridna]

könnta ja nachmessen lassen
aufm next meeting am p4 stand
xD
mitm gedrosselten roller da anstellen XD

[Gast5128]

Das variiert doch eh locker um 0,5-1ps....