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DNA Probleme

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Moderator: beN

Beitragvon sven » 21.04.2006, 17:25

können wir uns nochmal im chat treffen?
hab nochmal fragen.

mfg
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Beitragvon Florian » 21.04.2006, 20:51

Ja bin morgen drinne oder heute abend gegen 23 uhr und morgen ca 19 uhr !!ODER 15UHR
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DNA PROBLEM

Beitragvon iBo » 01.05.2006, 14:30

hi jungs.... hab ein problem....

habe meine dna mit hochdruckreiniger gewaschen.... und mein schatz spritz jetzt nich mehr an... nur immer ganz kurz... habe schon neue zündkerze gekauft... geht aber immer noch nich...


was soll ich machen... außgerechnet bei diesem wetter kann ich nich fahren....


brauche dringened hilfe !!!
iBo
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Beitragvon dionysos » 01.05.2006, 14:33

boah das haben wir schon mindestens von 3 usern gehört^^

wie kommt ihr auf die idee die dna mit hochdruck zu reinigen?
das wasser dringt doch überall ein!

musst den vergaser demontieren und reinigen und das wasser rausholen!
kannst auch alle anderen bauteile demontieren wo wasser eingedrungen ist, tacho etc.
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DnA Problem

Beitragvon iBo » 01.05.2006, 15:28

Wo kann das wasser denn überall hingelaufen sein ?

kein geld für werkstatt....
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Beitragvon DNA-checker » 01.05.2006, 16:18

du kannst es auch einfach ne woche oder so stehen lassen, irgendwann ist es verdunstet...hatte ich auch mal bei ner mofa
ICQ: 287-963-851
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Beitragvon dionysos » 01.05.2006, 19:40

ich denke nicht das ALLES verdunstet.

wenn wasser in einen sonst wirklich dichten raum eingedrungen ist, bleibt das erstmal da.
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Beitragvon Sven » 06.05.2006, 09:41

Hi
muss noch mal auf mein eigentliches thema zurückkommen.
will jetz die welle wieder einbauen. die lager sind schon drauf. kann mir da jemand tips geben? hab da so meine probs. die will nich so wirklich.
muss ich den ring vorher auf die welle stecken?
oder in den variokasten?
oder ganz zum schluss?

bitte schnell antworten muss doch fertig werden.
thx
mfg
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Beitragvon Florian » 06.05.2006, 11:26

Hi


also wenn de die lager jetzt auf der kw hast kannste die gleich wieder runter machen ...
Erst die lager in den blcok also blockhälften ...und dann kw in die blockhälfte wo die cario siztz....
jo besserer gehts im chat oder ... :wink:
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Beitragvon sven » 08.05.2006, 07:27

Moin

SIE LÄUFT WIEDER. :D :D :D
Sehr geil.
Special thx to Flo
sven
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Beitragvon DNA-Sven » 09.05.2006, 11:30

hmmm

jetz läuft se nich mehr. bin gestern ca 1,5 std rumgefahrn. alles wunderbar, lief richtig gut.
alls ich dann heute losfahrn wollte is se nich mehr angegangen.
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Beitragvon Florian » 09.05.2006, 18:44

Hallo

also wenn sie jetzt nimmer angeht checkst du erst den Gaser und zk , wenns daran net liegt un am zylinder auch net...versuchste mal startpilot..

Gehts immer noch net haste warscheinlich einen simmering nicht richtig reingesetzt oder zutief und er ist beim fahren verbrannt..

Naja das heißt motor wieder auf ...hast bestimmt was falsch gemacht :cry:


Mfg Florian
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Beitragvon sven » 10.05.2006, 07:07

hi

is wieder alles ok.
die zünkerze war wohl nicht mehr in ordnung. (obwohl se noch gefunkt hat)

trotzdem danke

mfg
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Beitragvon Peter Lustig » 12.05.2006, 19:48

hey wann seit ihr denn mal so im chat ?
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Beitragvon dna.sascha » 13.05.2006, 11:33

joah kp.....musst mal schreiben wenn du bock hast bzw. wann du zeit hast ;)
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